57 Beschichtung Bei den eher dickeren Beschichtungen (auch Verlaufsbeschichtungen) werden Polymere (auch mit Zusatz von Zement oder feinen Zuschlägen) eingesetzt, die als Schicht oder in mehreren Schichten auf der Oberfläche aufgetragen werden. In den meisten Fällen wird eine Beschichtung nicht ohne vorherige Grundierung aufgetragen umdieHaftvermittlung zumUntergrund zu gewährleisten. Beschichtungen können z.B. auf Basis von Epoxidharzen, Polyurethanharzen oder Polymethylmethacrylat-Harzen (PMMA) sein. Solange ein geschlossener Film auf der Oberfläche vorhanden ist, dringt in den Untergrund nichts ein. Beschichtungen sind in der Regel rissüberbrückend und werden meist in Parkhäusern und Tiefgaragen eingesetzt. In Industriehallen sind Beschichtungen rückläufig, da sie zu teuer und in der Instandhaltung auch zu aufwendig sind. Vor allem in der späteren Sanierung können hier hohe Kosten entstehen. Von Themen wie Entsorgung und Nachhaltigkeit noch gar nicht zu sprechen. Beschichtungen können auch durch mechanische Belastung verkratzen und es kann wie schon bei der vorherig genannten Imprägnierung/Versiegelung zur Unterwanderung und Abblättern der Beschichtung kommen. Auch bei Feuchtigkeit aus dem Untergrund kommt es hier zu Gefahren der Blasenbildung. Für Ausbesserungen ist bei diesemOberflächenschutzsystem in der Regel eine Fachfirma notwendig. Weichmacherwanderung oder auch schwarze Strichbildung, z.B. durch Reibung von Kunststoff- oder Gummibereifung von Flurförderfahrzeugen, sind bei Beschichtungen ebenfalls anzutreffen. Auch die Beseitigung solcher Spuren ist meist aufwändig. z.B. durch den mechanischen Einsatz von groben Reinigungspads oder Diamantreinigungspads , wenn sich diese Spuren imoberflächlichen Bereich befinden. Sollte jedoch für industrielle Bereiche eine starke chemische Beständigkeit gefordert sein, ist eine Beschichtung unerlässlich. Dies gilt auch, wenn Rutschhemmklassen oberhalb von R11 erreicht werdenmüssen. Beschichtung liegt dick oben auf – kann verkratzen oder abblättern.
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